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試驗變壓器的故障原因與解決方法 | 信息來源:yzkedq 發(fā)布時間:2013/3/29 10:15:12 | | 一、成套試驗設備組成及任務原理 高壓試驗變壓器是對高壓設備停運檢修及試驗的交、直流耐壓專用儀器。KESB交流試驗變壓器由三局部組成:控制箱、高壓試驗變壓器(工頻升壓變壓器)、銜接導線。 任務原理:將控制箱、高壓試驗變壓器用銜接導線按正確的方式銜接上,將手輪調回零位,接通電源,控制箱面板綠燈指示亮,表示電源接通。按下起動按鈕,紅燈亮,綠燈滅,表示試品已接通,可以升壓。轉動調壓器手輪,平均而較快地升壓,同時從控制箱指示儀表讀取所降低壓電電壓數據,并記載所降低電壓的波動工夫! 二、故障現(xiàn)象及故障原因分析:
電源控制箱內的控制回路升壓正常,輸出、輸入正常銜接導線用萬用表歐姆擋測試,也顯示正常因而判別能夠是高壓試驗變壓器毛病。從拓普電氣試驗變壓器產品工作原理圖可看出,高壓試驗變壓器有三個同芯線圈——原邊線圈、高壓輸入線圈、儀表專用線圈。任務時,控制箱內電壓回路接通后,經過自耦調壓器的調理,使高壓試驗變壓器的原邊線圈與高壓輸入線圈的比例關系不變,而其匝數遠遠小于高壓輸入線圈,故從儀表上可讀取升壓值。將試驗變壓器拆開后檢查發(fā)現(xiàn),變壓器原邊線圈、高壓輸入線圈均無異常,而儀表專用線圈有明顯的過熱痕跡,因而判別為儀表專用線圈燒毀。檢查儀表線圈,其所運用導線為0.3mm2。剖析燒毀緣由,應該是由于線圈芯線的截面積較小,載負荷能力差,致使在儀器升壓任務進程中當走漏電流較大時,將線圈燒毀。儀器兩次毛病景象相反,均是該緣由形成的! 三、解決方法:
唯一的方法是改換儀表線圈。儀表線圈與另外兩個線圈的陳列順序是——從鐵芯向外,依此為儀表線圈、高壓輸入線圈、原邊線圈(即一次線圈)。改換儀表線圈,在較干凈的房間室內,將鐵芯硅鋼片逐個拆開,然后將原邊線圈、高壓輸入線圈依此取下,用白布辨別包好、放好,避免塵土及異物,以備拆卸測量好儀表線圈的原繞制成型的數據,然后將已燒毀的儀表線圈取下,選用截面積較大、載負荷能力較高的0.45mm2的漆包線,按原來的儀表線圈匝數及拆卸外型尺寸重新繞制。繞制完成后浸漆、枯燥。開端拆卸,先將儀表線圈按原樣裝好,再將高壓輸入線圈、原邊線圈按原來的地位裝置好,將硅鋼片重新按原型插好,對高壓試驗變壓器的絕緣油更新。最后將修好的試驗變壓器進行空載試驗、帶負荷試驗,顯示正常與另外的一套儀器升壓試驗比較,效果良好,達到原有要求。
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